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2016年5月豪华汽车品牌销量排行榜

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-24   来源:www.3bangche.com   作者:三邦车视   浏览次数:77
二手车讯】:根据各大豪华汽车制造商和统计机构提供的最新数据,盖世汽车整理出2016年5月份中国市场销量前8名豪华车品牌排行榜。当月奔驰零售

根据各大豪华汽车制造商和统计机构提供的最新数据,盖世汽车整理出2016年5月份中国市场销量前8名豪华车品牌排行榜。当月奔驰零售销量超过了宝马,前三甲位次出现变动,雷克萨斯则销量腰斩。

以下是具体排名。

第1名:奥迪

5月在华销量:50,002辆,同比增长5.5%(含香港)

5月份,连同香港和大陆在内,中国市场为奥迪贡献了50,002辆交付销量,较2015年5月的47,410辆同比增长5.5%。1至5月份,奥迪在中国累计销量达到239,118辆,而去年同期为226,021辆,同比增幅5.8%。

如果不计香港,仅计算一汽-大众奥迪在大陆销售的车辆,2016年1至5月奥迪在华累计零售销量为238,108辆,同比增长超过6%。奥迪在中国市场增长主要依靠奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主力。其中A4L下半年将迎来换代。

就奥迪和中国市场之间的关联,有两个30%可以作为关键词。一方面,奥迪占据中国豪华车市场30%以上份额,另一方面,奥迪在华销量占据全球比重30%以上。以今年5月销量为例,在华销量占全球销量大约30.46%,累计销量占比30.49%。

第2名:梅赛德斯-奔驰

5月在华销量:38,271辆,同比增长38.9%(含香港)

2016年5月份,梅赛德斯-奔驰品牌在中国(含香港)交付了38,271辆新车,对比2015年5月份的27,562辆,同比骤增38.9%。从 北京奔驰国产车销量表现看,奔驰C级(尤其是C200和C180)、奔驰GLA级是最大的增长来源。而奔驰E级面临换代,则有一定下滑。

1至5月份,奔驰品牌累计在华销量为180,537辆,去年同期132,814辆,今年同比大涨35.9%。

如果计入Smart小型车,即梅赛德斯-奔驰汽车业务部在中国销量,5月从28.820辆同比攀升38.6%至39,931辆;1至5月份从139,783辆同比提高34.4%至187,838辆。

第3名:宝马

5月在华销量:37,487辆,同比增长7.5%(大陆)

宝马集团5月在中国大陆销量40,123辆,2015年5月销量37,457辆,同比增长7.1%。中国仍然是宝马集团全球最大单一市场,5月份销量占全球销量的23.4%比重,而在亚洲销量中的份额更是达到了68.3%。

1至5月份,宝马集团累计在中国大陆市场交付销量为202,344辆,对比2015年同期的190,427辆,同比增幅为6.3%。

如果不计MINI品牌,仅统计宝马品牌在中国大陆销量,则5月份数据为37,487辆,较2015年5月的34,870辆提高7.5%。1至5月累计销量为18.9万辆,较去年同期的179,133辆同比提升5.5%。

第4名:捷豹路虎

5月在华销量:9,329辆,同比增长27.9%(大陆)

2016年5月份,捷豹路虎在中国大陆市场销售了9,329辆新车,对比2015年5月的7,295辆,同比大涨27.9%。

其中,奇瑞捷豹路虎的国产车零售销量为5,064辆,占据在华销量比重达到54.3%。该比例和4月份相当,高于之前水平。在批发方面,奇瑞捷豹路虎5月销量为5,478辆,其中发现神行3,842辆,揽胜极光1,636辆。

1至5月份,捷豹路虎累计在中国大陆市场销售了45,895辆汽车,去年同期38,660辆,同比提升18.7%。

第5名:凯迪拉克

5月在华销量:8,568辆,同比增长30.0%

2016年5月,凯迪拉克在中国市场零售销量为8,568辆,去年同期为6,592辆,同比激增30.0%,是该品牌各单一市场中唯一实现增长的市场。

根据通用汽车日前发布的数据,XTS和ATS-L豪华轿车当月在华销量均超出2,400辆,XT5豪华SUV在华上市后的第一个满月中销量达1,449辆。

今年前5个月,凯迪拉克累计在华销量36,266辆,较去年同期的32,297辆同比攀升12.3%。

第6名:沃尔沃

5月在华销量:7,045辆,同比增长1.1%

2016年5月份,沃尔沃汽车集团在中国市场零售销量为7,045辆,较去年同期的6,967辆同比增长1.1%。中国仍然是该品牌最大的单一市场。

根据各车型批发销量看,沃尔沃XC60是5月份在华最畅销的沃尔沃品牌车型,不过最大的增速来源则是沃尔沃S60L。

1至5月份沃尔沃累计在中国市场销售了32,961辆汽车,较去年同期的31,010辆增长6.3%。

第7名:雷克萨斯

5月在华销量:4,906辆,环比下跌46.5%

2016年5月份,雷克萨斯在中国市场销量为4,906辆,不及订单量的一半,较4月份的9,171辆环比大幅下滑46.5%。受多方面因素影响,5月没有延续之前稳步增长的局面。

今年4月份时,雷克萨斯的销量同比增长35.85%,创下在华第二高单月销量,仅次于2015年11月。1至4月份累计销量为32,509辆,同比增长40.1%。而1至5月份累计销量为37,415辆。

5月雷克萨斯在华销量之所以接近腰斩,主要是由于日本熊本县遭遇地震,丰田工厂多个工作日停产。另外,5月份雷克萨斯还曾因高田缺陷气囊等因素,在中国召回14万辆雷克萨斯IS、雷克萨斯ES和雷克萨斯GX等,接近在华年销量的150%。

目前雷克萨斯在华最重要主力和增长来源是新ES。第一季度在华销量23,338辆,ES就达到10,312辆,比重为44.2%。

第8名:英菲尼迪

5月在华销量:3,600辆,同比下跌9%

2016年5月份,英菲尼迪在中国市场销量超过3,600辆,同比下跌9%。1至5月份,累计在华销量大约为15,000辆,同比下滑5%。

以东风英菲尼迪批发销量看,5月份销量从2,634辆同比微跌0.5%至2,620辆;1至5月从9,095辆同比增长1.0%至9,183辆。

4月份,东风英菲尼迪批发销量曾出现断崖式下跌,主要是由于厂家为经销商缓解库存压力。


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